Área B de Milán
Si planeas conducir en Milán, es fundamental entender las zonas de tráfico limitado de la ciudad: el Área C y el Área B. Estas dos zonas forman parte del esfuerzo de Milán por reducir el tráfico y mejorar la calidad del aire. Si bien gran parte de la atención se centra en el Área C, la zona de congestión más pequeña en el centro de la ciudad, el Área B es en realidad mucho mayor, abarcando casi todo el área urbana. No necesitas ticket para acceder, pero sí que tiene normas estrictas según la clase y emisiones de los vehículos donde muchos conductores desconocen las restricciones hasta que es demasiado tarde.
En esta guía nos centraremos específicamente en el Área B: sus normas, la extensión de la zona, qué vehículos pueden acceder y cómo evitar sanciones. Seas residente, trabajador o turista, esta información es imprescindible antes de acceder a esta zona.
¿Quieres más detalles sobre el Área C? Aquí tienes nuestra guía completa sobre esta área de Milán, y aquí cómo pagar la multa en caso de acceder con tu vehículo.
¿Qué es el Área B?
El Área B o Zona B, es una ZTL, es decir, una Zona de Tráfico Limitado que cubre aproximadamente el 72% de la superficie total de Milán. En febrero de 2019 se introduce la zona por el Comune di Milano cuyo objetivo es reducir la contaminación atmosférica prohibiendo el acceso a los vehículos más contaminantes.
A diferencia del Área C, en la cual es necesaria acceder con ticket, el Área B es gratuita, pero se aplican normas medioambientales más contundentes. El acceso está completamente prohibido a ciertos coches de gasolina y diésel más antiguos, especialmente los que no cumplen los estándares Euro de emisiones (normativa europea que clasifica los vehículos de Euro0 a Euro6 según el nivel de contaminación)
Estas normas afectan tanto a residentes como a turistas, y se vigilan mediante cámaras automáticas de reconocimiento de matrícula instaladas en los puntos de entrada por toda la ciudad.
¿Dónde está el Área B en Milán?
El Área B cubre casi toda la ciudad de Milán, extendiéndose mucho más allá de la zona central del Área C. Comienza justo fuera del centro y abarca la mayoría de distritos dentro de los límites administrativos de la ciudad, incluyendo barrios como Bicocca, Lambrate, Corvetto, Barona, Giambellino y Gallaratese…
La zona controlada empieza en las proximidades de las tangenciales (rondas), específicamente cerca de Viale Certosa, Viale Tibaldi y Viale Umbria, y se extiende hacia afuera hasta los límites exteriores de la ciudad.
Echa un vistazo a este mapa para ver la cobertura completa del Área B de Milán y dónde se aplican las restricciones de acceso.
Donde no se aplica el Área B
- El Área B no se extiende más allá de los límites municipales de Milán. Ciudades del área metropolitana circundante, como Sesto San Giovanni, Cinisello Balsamo, Rozzano y Assago, están excluidas.
- Las principales autopistas y carreteras de circunvalación (Tangenziale Est, Ovest y Nord) no forman parte de la zona restringida.
- Algunas zonas industriales o rurales periféricas en los bordes de la ciudad pueden quedar fuera de la red de acceso vigilado.
Puntos de control con cámaras de vigilancia
Existen más de 180 puntos de control automáticos con cámaras estando posicionados a lo largo de las principales carreteras de entrada a Milán. Estas cámaras utilizan reconocimiento de matrículas para monitorear y registrar cada vehículo que entra en el Área B.
Si un vehículo restringido cruza a la zona, se emite una multa al propietario registrado, ya sea que el coche tenga matrícula italiana o extranjera.
¿Qué vehículos están prohibidos en el Área B?
Las restricciones en el Área B se basan en la categoría del vehículo y su clasificación Euro de emisiones, como parte de la estrategia de Milán para mejorar la calidad del aire y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Cada año se amplía la lista de vehículos prohibidos, con el objetivo de eliminar progresivamente el diésel y los coches más contaminantes para 2030.
A fecha de 2025, no tienen permitido entrar en el Área B:
Turismos:
- Gasolina: Euro 0
- Diésel:
- Euro 0, 1, 2, 3, y 4: ya prohibidos
- Turismos con diésel Euro 5: prohibidos a partir del 1 de octubre de 2024 (a menos que estén inscritos en un programa de monitoreo como Move-In)
Vehículos comerciales ligeros (furgonetas):
- Gasolina: Euro 0 no permitidos
- Diésel:
- Euro 0 to 3: prohibido
- Euro 4: prohibido
- Euro 5: se espera que sean prohibidas en los próximos años
- Las furgonetas no eléctricas de más de 3,5 toneladas se enfrentan a restricciones adicionales según la clase de emisiones.
Vehículos pesados (camiones):
- Diésel Euro 0 a Euro 3: prohibidos
- Euro 4: prohibidos desde el 1 de octubre de 2023
- Euro 5: estarán restringidos a partir del 1 de octubre de 2026, con algunas excepciones para vehículos inscritos en el programa Move-In
- Los vehículos que excedan ciertos umbrales de peso y tamaño también pueden estar sujetos a restricciones basadas en el tiempo (ej., acceso limitado durante las horas de la mañana).
Motocicletas y ciclomotores:
- Ciclomotores y motocicletas de 2 tiempos: Euro 0 y Euro 1 prohibidos
- Vehículos de tres ruedas (como los modelos antiguos de Piaggio) también pueden enfrentarse a limitaciones si están por debajo del Euro 2
Excepciones:
- Vehículos para personas con discapacidad (con registro previo)
- Vehículos de servicio público y de emergencia
- Residentes con un número limitado de días de entrada permitidos por año (a través del programa de monitoreo Move-In)
Puedes encontrar listas actualizadas de prohibiciones de vehículos y calendarios en el portal oficial del Comune di Milano.
¿Cuándo están activas las restricciones?
El Área B está activa de lunes a viernes, de 7:30 AM a 7:30 PM, excluyendo días festivos. Los fines de semana, el acceso no está monitoreado, pero aún así es mejor utilizar el transporte público.
Si no se te permite entrar con tu coche, incluso entrar por poco tiempo en el Área B durante las horas activas, puede resultar en una multa que va desde los 163 € hasta los 658 €. La cuantía inferior suele aplicarse a infracciones leves o primeras veces, mientras que las más altas son por reincidencia o infracciones graves.
¿Cómo se controla a los conductores?
Milán utiliza cámaras automáticas de reconocimiento de matrículas en cada punto de entrada a la Zona B. Estas cámaras comparan cada matrícula con una base de datos que incluye vehículos permitidos, excepciones registradas y vehículos inscritos en programas de monitoreo como Move-In.
Si se detecta la entrada de un vehículo restringido, se emite una multa automáticamente, generalmente dentro de los 90 días para vehículos registrados en Italia, y un poco más tarde para matrículas extranjeras.
¿Pueden los turistas conducir en el Área B?
Sí, pero hay cosas importantes a tener en cuenta, especialmente si alquilas un coche. La mayoría de las agencias de alquiler prestan vehículos que cumplen con los estándares de emisiones actuales, pero sigue siendo tu responsabilidad verificar si el coche es de gasolina o diésel y a qué clase Euro pertenece.
Si conduces un vehículo diésel con matrícula extranjera clasificado como Euro 4 o inferior, es probable que tengas prohibido entrar en el Área B.
¿Cómo verificar si tu vehículo está permitido?
Puedes verificar si tu vehículo está permitido en el Área B utilizando algunas herramientas diferentes. El Comune di Milano proporciona un verificador oficial de vehículos en línea (nota: la herramienta está en italiano), donde puedes ingresar tu matrícula (targa) para ver si tu coche cumple con los requisitos. Algunos servicios privados también ofrecen verificadores de matrículas. Si alquilas un coche, la opción más simple es contactar directamente a tu agencia de alquiler y preguntar por la clase de emisiones Euro de tu vehículo.
¿Prefieres no conducir? Usa el transporte público
Si no puedes acceder con tu vehículo, Milán tiene una excelente red de transporte público, que incluye metro, tranvía, autobuses e incluso BikeMi, el práctico servicio de bicicletas de la ciudad. Estas suelen ser opciones más rápidas, económicas y sostenibles para moverse por la ciudad.
El sistema de metro de Milán es uno de los más eficientes de Europa, con 4 líneas (M1 a M4) y una quinta línea (M5) en continua expansión. La red de tranvías es icónica e histórica, con más de una docena de líneas activas que cubren áreas centrales y exteriores.
Puedes comprar los tickets para utilizar transporte público de varias maneras, incluido el pago sin contacto con tarjeta de crédito o débito, así como a través de tickets físicos, la tarjeta recargable RicaricaMi o aplicaciones móviles.
Para la mayoría de los visitantes e incluso los residentes locales, el transporte público es la forma más fácil de evitar el estrés y multas del Área B.
Evita multas en el Área B - Consejos finales
- Verifica el estándar de emisiones Euro de tu vehículo antes de entrar en Milán.
- Utiliza la herramienta oficial para ver si tu coche está permitido en el Área B.
- Si eres residente con un vehículo restringido, considera inscribirte en el programa Move-In.
- Cuando sea posible, planifica tu viaje dentro de la ciudad usando líneas de metro o tranvía en lugar de conducir.
- Entiende que las zonas ZTL de Milán, especialmente el Área B y el Área C, son estrictas, incluso por entradas breves o por equivocación.