ZTL Milan - Zone C (Area C Milano)

areac

Qu'est-ce que la zone C et où se trouve-t-elle?

La zone C (en italien : Area C Milano) est une zone de 8,2 kilomètres carrés (3,2 miles carrés) soumise à un péage urbain dans le quartier central de Cerchia dei Bastioni de la ville de Milan, dont l'accès est limité aux véhicules. Pour entrer en voiture dans cette Zone à Trafic Limité (ZTL), il faut payer une taxe de circulation en achetant un ticket d'entrée spécial.

Cliquez ici pour voir une carte de la zone C.

Quel est le prix d'un billet pour la zone?

À partir d'octobre 2023, le prix d'un billet standard, valable une journée, est de 7,5 euros. Vous pouvez également acheter des tickets d'accès multiples ou recharger le code PIN associé à la plaque d'immatriculation de votre voiture avec 45 ou 90 euros, ce qui vous permettra d'accéder à la zone plusieurs fois jusqu'à épuisement de votre crédit.

Où et comment payer le billet d'entrée?

Vous pouvez payer le ticket d'entrée dans les parcmètres, les guichets automatiques de la société des transports milanais, les guichets automatiques d'Intesa Sanpaolo, dans les garages, chez les buralistes, par téléphone ou en ligne. Veuillez noter qu'à partir de juillet 2023, la vente de tickets papier a été interrompue. Les billets papier existants sont toujours acceptés et peuvent être utilisés jusqu'au 29 octobre 2024.

Voici comment payer en ligne le billet d'entrée.

Modes de paiement

Différents modes de paiement sont disponibles. Vous pouvez payer avec une carte de crédit lorsque vous payez en ligne, par téléphone, dans les horodateurs et à Intesa Sanpaolo. Vous pouvez payer avec une carte de débit lorsque vous payez par Telepass pour un véhicule immatriculé en Italie. Vous pouvez payer en espèces dans les horodateurs et chez les commerçants. Vous pouvez également utiliser Paypal pour payer en ligne.

Dois-je acheter un billet d'entrée si je n'ai pas de voiture?

Vous ne devez acheter un billet d'entrée que si vous avez l'intention d'entrer dans la zone réglementée avec une voiture. Si vous prévoyez d'entrer dans la zone à pied ou par les transports publics, vous n'avez pas besoin d'acheter un billet.

Dois-je activer le billet?

Oui ! Une fois acheté, vous devez activer votre billet.

Voici comment activer votre billet.

Dois-je payer à chaque fois que j'entre?

Votre billet d'entrée est valable pour une seule journée, mais vous pouvez entrer autant de fois que vous le souhaitez pendant la durée de validité de votre billet.

Comment entrer dans la zone réglementée?

Après avoir acheté et activé votre billet, vous pouvez entrer dans la zone C par 36 des 43 points d'accès. Six d'entre eux sont utilisés exclusivement pour les transports publics et un autre est utilisé pour les autorisations d'accès spéciales. Vous pouvez donc choisir l'un des 36 autres points d'accès.

Cliquez ici pour voir un plan détaillé des portes d'accès à la zone réglementée.

Comment les restrictions sont-elles appliquées ? Est-ce que je ne peux pas simplement passer en voiture?

La zone réglementée est détectée par des caméras afin de s'assurer que personne ne pénètre dans la zone sans un billet en bonne et due forme.

Quels sont les jours et les heures d'ouverture de la zone C?

Les restrictions s'appliquent en semaine (du lundi au vendredi) de 7h30 à 19h30. Les jours fériés et les week-ends (samedi et dimanche), l'accès à la zone est libre, sans billet.

Certains types de véhicules sont-ils interdits d'accès avec un ticket?

L'accès est actuellement interdit aux véhicules à essence classés Euro 0, 1, 2, et aux véhicules diesel classés Euro 0, 1, 2, 3. En outre, les véhicules diesel Euro 4 dépourvus de filtre à particules diesel ("FAP") sont soumis à des restrictions, à moins qu'ils ne soient exemptés sur une base individuelle. Les motocycles utilisant des moteurs à deux temps classés Euro 0.1 ou utilisant du carburant diesel classé Euro 0.1 sont également interdits d'accès. En outre, tout véhicule de plus de 7,5 mètres de long n'est pas autorisé à pénétrer dans la zone.

Chaque voiture doit-elle payer ? Qui peut entrer gratuitement?

L'entrée est gratuite dans les cas suivants:

  1. Lorsque l'on accède à la zone avec des véhicules électriques, des véhicules hybrides, des véhicules à biocarburant ou des scooters
  2. Si vous entrez dans la zone avec des transports publics
  3. Si vous traversez la zone pour vous rendre à l'hôpital (pour les premiers soins ou les situations médicales mettant en jeu le pronostic vital)
  4. Si vous transportez une personne handicapée

Les voitures étrangères doivent-elles également payer?

Oui, les règles s'appliquent également à ces véhicules.

Les résidents doivent-ils payer cette taxe?

Les résidents de la zone C doivent payer la taxe d'accès des véhicules, mais bénéficient d'une réduction du prix des billets, qui passe de 7,5 à 3 euros. En outre, ils ont droit à 42 entrées gratuites de véhicules par an.

Ce régime est-il permanent ? Quand a-t-il été mis en place?

La zone C a été mise en place dans le cadre d'un programme d'essai de 18 mois à la suite d'un référendum organisé en juin 2011, qui a révélé que Milan présentait des niveaux extrêmement élevés de pollution causée par les véhicules. Après les 18 mois, il a été déterminé que le programme était un succès, bien qu'il ait été suspendu entre le 25 juillet et le 17 septembre 2012 en raison d'une protestation. Il a été approuvé comme programme permanent le 27 mars 2013.

Quel est l'objectif de la zone C?

Trois motifs principaux ont incité à la mise en place de ce régime.

  1. Réduire les embouteillages quotidiens dans le centre de Milan, principalement causés par les gros camions transportant des marchandises.
  2. Encourager les transports durables et publics.
  3. Diminuer les niveaux élevés de pollution atmosphérique, une préoccupation à la fois pour les 77 000 résidents de la zone touchée et pour la communauté milanaise dans son ensemble.

Grâce à ces restrictions, la qualité de vie s'est améliorée. Il y a eu une réduction des accidents, du bruit des gros camions et des véhicules, et du stationnement sauvage. En outre, la qualité de l'air s'est améliorée, avec une diminution notable de la pollution.

Qu'advient-il de l'argent que je verse ? À quoi sert-il?

Les fonds collectés sont réinvestis dans l'infrastructure de mobilité, notamment dans l'aménagement de pistes cyclables, de zones piétonnes et de zones de vitesse désignées.

Est-ce que ça fonctionne?

Depuis la mise en œuvre de la zone C à Milan, les embouteillages ont considérablement diminué. Au cours du premier semestre 2015, le nombre d'entrées de voitures dans la zone réglementée a diminué d'environ 30 % par rapport à la même période en 2011. La majorité des usagers n'entrent dans la zone que quelques fois par an, environ 66 % des véhicules y accédant quatre fois ou moins par an. En outre, plus de 70 % des résidents de la zone n'utilisent pas entièrement leur allocation annuelle de 42 tickets gratuits.